考试心得体会

考试心得体会15篇

心中有不少心得体会时，马上将其记录下来，这样能够给人努力向前的动力。那么心得体会该怎么写？想必这让大家都很苦恼吧，下面是小编帮大家整理的考试心得体会，欢迎大家分享。

诚信二字对大家来说都不陌生， 但又有多少人真正认识诚信和做到事事诚信 呢？诚信，简单来说就是为人办事以诚为本，以信相待。 大学生的诚信意识、诚信行为、诚信品质、关系良好的社会风尚的形成，关 系社会主义和谐社会的构建，在一定意义上关系中华民族的未来。大学生要肩负 起全面建设小康社会和社会主义现代化建设的

历史使命， 就必须自觉加强诚信道 德建设，把诚信作为一种高尚的人生追求、优良的行为品质、立身处世的根本准 则。 今天我们所说的主要是在为人方面要做到诚信，结合我们学生的身份，我们 提倡要诚信考试。 中国属礼仪之邦， 自古就崇尚诚信， 晁说之说过： “不信不立， 不诚不行。 ” 一个没有诚信的人就像一棵没有根的树， 一幢没有基础的高楼。 即使枝叶再繁茂， 建筑再宏伟，因为他没有立足的根基，他最终也无法立足于世上。而一个诚信的 人，他必定是一个有品德的人，是一个心胸坦荡的人，是一个正直的人。这种人 在考试中能做到心无旁鹜，不会分开心神来想如何在考试中如何作弊。一个学生 在考试中作弊，那么他就再不能用真实的自己来面对别人，面对社会。 其次，考试并不是学校对学生的刁难，而是学校提供了一个让学生检验自己 在这段时间收获多少的机会。“知之为知之，不知为不知，是知也。”用自己真 正的能力去考试，就算不及格，也不应觉得怨恨；通过各种手段在考试中作弊， 就算成绩喜人也不应感到坦然。这样的话，又何苦用作弊去追逐那虚假的高分 呢？ 成语“一诺千金”大家都知道。古人有云：“得黄金百斤，不如得季布一 诺。”汉朝的季布，以真诚守信为世人所景仰。后来季布跟随项羽，项羽败于刘 邦，株连到他，为刘邦所通缉。许多人都知道季布的为人，因此都愿意出来帮他 避难，使他安全避过了难关。最后，季布凭着为人诚信，还受到了汉朝的重用。 古人有例为鉴，我们更应应将这优良传统继承下来并将它发扬光大，将中国人的 诚信展现给外国人，让他们更加了解中国这个文明之都。 谈到这里，我想起孟德斯鸠的一句话：“衡量人的真正品德，是看他在知道 没有人会发现的时候做些什么。 ”因此， 考试， 并不仅仅在考验我们的知识水平， 更是在考验我们的道德水平，上海就曾有几十名大学生因考试作弊而被学校开 除。 这并不是小题大做， 作弊关乎到一个人的诚信问题。 作弊不单是失信于老师， 更重要的是失信于自己。 作为学生，要对老师有诚信，做到诚信考试；对自己也要有诚信，要做到心 口如一。不屈从自己内心的欲望，不屈从自己内心的恐惧，不掩饰自己的错误。

所以说诚信也是一种才能，而且是一种不容易得到的才能。我希望大家都要拥有 它，无比珍视它，更要去努力维护它。

月考结果出来了，让我大吃一惊。我原以为差得太差，看到成绩单却知道又破了记录，成了班里第二名。

要知道，从高一下学期到高二下学期，这一年多的时间里，第一第二名的位置从来就没被撼动过，却在今天被我打破了。

再一次感觉到破天荒的不可思议，不是我考得好，而且全年级的集体同学都考的太差，我只是差的不太明显。

英语和历史考的太不尽如人意。历史居然挂科，这让我和我最爱的人情何以堪?他说很惭愧，因为没把我教好。其实我觉得还是在我自己，如果我真的把知识点都很牢固地掌握了，那么即使走神即使谈恋爱我也应该都能做对。没有做对，而且错了那么多的题，扣了那么多的分，归根结底还是因为我学的不扎实。

其实谈恋爱和学习并不冲突。之所以家长老师反对谈恋爱，都是因为谈恋爱会分心，影响学习。其实，只要处理好了学习和爱情之间的关系，还是有利于成长的。

当然，这并非在宣扬早恋。要知道，我今年已经十八岁，属于成人了。在我的家乡，像我这么大的小女孩，没有考上学的，都已经相亲结婚生孩子了，我不愿意过那样的生活，我要走远，走的更远，去看更远的远方，用我的脚去丈量更长的路。而不是碌碌无为，年纪轻轻就为人父母，过早的体会人世辛酸。我还要去看看，不能枉活一场。

跑远了，还是继续说成绩。

每次考试，都是因为英语太差，拉我的后腿。对于我来说，英语就是短板。像木桶效应，只要英语提不上去，我就永远无法拔尖。数学是我的优势，可毕竟只是半边天，要想打天下，我绝对不能太偏科。这段时间，我不能再急于求成，想全面的提高所有方面。我要抓住重点，找清提分点，比如听力和完形填空，平时做完作业集中练习，多练习，多巩固，多背多记。

历史实在太差，选择题错了一半，要知道，若是高考，一道选择题4分，多错一道题都是要命的差距，而这类题都是细节的考察，要找准思路，多细心一点。

至于地理和政治，则多在于平时。地理更偏向于理科思维，地图是地理的心脏，平时要多看地图多记，多分析。不要抓细枝末节，不要刻意钻牛角尖，要从大的方面去学习，最好与实际联系在一起。其实我们所学的东西，都是为生活服务的。那些看似空虚苍白的东西，都是将来我们抢夺社会资源的依靠和资本。

百分之二十的人占有世界百分之八十的资源，百分之八十的人要去抢夺那百分之二十的资源。而我，恰恰属于这百分之八十的人之一。

所以，为了将来能生活得好，现在要更加努力。什么时候都不该动摇这个学习的想法。

学习，与你，地老天荒。

好好学习，便能天天相爱。

世人都说“一分耕耘一分收获”。时光如梭，转眼半个学期过去了，是时候验收我们的成果了。

这次考试我收获颇丰，三科主科总XX分，全班甚至有可能是全年级第一，知道成绩的那一刻，我欣喜若狂，可是，当拿到语文试卷后，又深深地为阅读题扣掉的那一分而感到可惜。阅读题中并没有有关猎人的神态描写，我却堂而皇之地将“神态”二字填入了题目中的横线上，除开作文唯一被扣掉的一分就这样弃我而去。粗心？可惜？懊恼？这些都有，妈妈常对我说：“你如果具备考XXx分的实力而只考了XX分，那么还是证明基本功不扎实”。是啊！细节往往决定成败。

按照惯例，我们班的作文分基本都不会很低，可是，这次考试，一位同学的作文居然只有XX分！老师告诉我们，他的作文水平其实远比实际分数要高，但是他的字太烂了，所以扣掉了XX分，这真是“大意失荆州”啊！看样子，写的一手好字也是很重要的。

实际上，这次考试我根本没想过自己的语文能考到XX分，四年级的时候我给自己定的总分目标是XX，到了五年级，我发现自己能考到XX以上，于是，我将总分目标提到了XX，五年级一期期末考试我总分为XX，人往往需要给自己制定一个目标后才能走的更远，我再次将目标扩展到了XX，这就意味着我的数学和英语不能丢分 ……此处隐藏12500个字……，我们也许能看到他所行经的路径，而若是要知道他看见了什么，则必须用我们自己的眼睛(叔本华语)。是为结语，并祝大家学业有成!考试成功!

12月11日下午，我们在兴文学校听了马月红老师执教的一节作文指导课——《一次特殊的考试》。

马老师在教学设计上非常用心，备课上下足了功夫，环环相扣，交给学生不少的写作方法，在写作中逐段逐段地教学学写作，并在写作过程中教会学生运用“内心独白法”、“推前向后法”，让学生做到有内容可写，逻辑清晰。

在课堂开始，马老师在屏幕上投影出这次课题及马老师的个人资料，并让学生用这些材料组织成一段话，这便是作文的开头了。然后让学生回忆平时考试是怎么样的，再出示她自己的考试要求，形成鲜明对比，学生都觉得特别奇怪，怎么考试只要五分钟呢，吸引了学生的兴趣，同样的，学生又把马老师的老师要求写成了一段话，这便是作文的第二自然段。第三步便是真的要考试了，马老师发给每一位学生试卷，让学生在五分钟内作答，学生们挥起笔哗哗地就开始写，看来题目很难啊，学生都皱着眉头，一筹莫展。考试时间结束了，马老师请学生说说考试时的心情，学生都叫苦连天。学生的真实体验，真实想法都通过诉说倾诉出来，随后又转化成又随即成文字，这便是作文的第三自然段，马老师可谓是别出心裁。

最后是知道学生为作文写好结尾并补上题目，马老师也为孩子们提供了参考的题目，如：老师的陷阱、圈套。可谓有画龙点睛之效。

本节作文课在设计和课堂教学中是非常新颖独特的，可惜缺少了音效的渲染，马老师自身也还不能很好地通过语言激发学生的学习兴趣，因此课堂气氛稍感沉闷，学生的积极性和热情也没能很好地调动，这是本节课的遗憾之处。

近一个月来，一直在为学习驾驶而忙碌，经历了才知道炎热的夏日学习驾照真是辛苦，同时也感受到了教练比我们还辛苦和不易。学习如何驾驶机动车，首先要选择一所好的驾校。我学习的驾校是淮工驾校，淮工驾校坚持“学生一专多能培训与教学相结合、培训基地建设与服务社会相结合”的工作方针，为社会培养了数万名合格驾驶员，创出淮安高校唯一面向师生、面向社会的驾驶培训基地的品牌，管理水平和师资条件在当地都是一流的，而且也在我们学校里面，对于本校学生是非常方便的，所以我选择了淮工驾校。教练对学员非常认真和负责，没有污辱谩骂和索要现象，到现在为止我对教练时存感激之情。

没学的时候，我认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、桩考、侧方停车、路考等等。每一项考试都不是容易的。报名、交学费、拜了师就开始正式学习了。经历了一番艰苦奋斗我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结了一下学习心得和体会，来和大家分享一下：首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一的理论考试。

几天后，驾校教练通知我到训练场练车。我很高兴，到了那一天，教练把我们带到训练场地，打开发电机盖，给我们简单讲解发动机的结构、基本操作、出车前的检查等基本的汽车驾驶常识。接着就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练严师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练严师傅教得认真仔细，不时还给我们调整一下每个人该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。

还有我觉得考试最重要的就是倒库移库了，因为这是第一天考的，如果这项考试不及格，下面就不用考了，只能等下一批了。下面是我总结的经验：1.右道入库时如果发现前面中杆不会消失并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向右打到底直接观察左后视镜，看看后面左侧的标示杆是否出现，如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正；2.左道入库时如果发现前面中杆不会与左边窗中间分隔条交叉并且不是往后退而是往前跑，可保持方向盘向左打到底直接观察右后视镜，看看后面右侧中间的标示杆是否出现，如果完全出现则保持低速后退同时快速将方向盘回正；3.左道出库时，当前方中位杆出现在车后左枕头中间位置时才将方向盘向左打死，和右道出库有所不同，右道出库时，等前方中位杆出现在车右侧边窗中间位置的小三角位置时将方向盘向右打死；4.在车库内移库时，首先需要调整座位上前方的后视镜，使得车后窗左下角出现在该后视镜的中间偏左下方位置；5.移库时，有好几次是在车子动的时候向左打方向盘，此时需要保持车子缓慢行驶，不得停止不动时向左打方向盘；6.移库时当最后一步车位对正停车时需要缓一缓，等完全对正再踩死离合器，踩下刹车；7.移库完成后，保持方向盘位置不动，挂一档，缓慢前进，

当车头左角对准前方左杆时快速将方向盘回正，缓慢前进，调整方向盘，使得车身缓缓驶出车库。

这真是一分耕耘一分收获啊！从报名开始，到理论考试，再到场地考倒库，场地练习，上路练习必须努力和认真地进行准备、练习和总结。同时，在严教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还是很欠缺；对各种突发情况或者特殊路况的处理还是很没有经验；对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范；在路上按规定行驶，尊重和礼让他人；在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去！“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!

最后，我要真诚的感谢严教练，在他的悉心且不乏幽默的指导下我掌握了一门新的技能，严教练不仅仅用车技影响了我，更是用他精益求精、爱岗敬业的人品征服了我。